Госавтоинспекция Брянской области отмечает, что последние дни лета традиционно становятся «чёрным периодом» детского травматизма на дорогах. Мам и пап просят сейчас быть особенно внимательными, ведь конец этого августа не стал исключением – в регионе уже погибли и получили тяжёлые травмы несовершеннолетние, севшие за руль. Причём ездят подростки и в состоянии алкогольного опьянения.
Знать правила
Днём в четверг, 20 августа, в Унечском районе 9-летний велосипедист выехал со второстепенной дороги на нерегулируемый перекрёсток и начал пересекать проезжую часть с таким интенсивным движением. В этот момент водитель иномарки, по предварительной информации, выехал на встречную полосу через сплошную линию разметки, чтобы обогнать едущую впереди машину, и сбил ребёнка. Полученные им травмы оказались несовместимыми с жизнью – мальчик погиб на месте.
Следственные и оперативные мероприятия ещё продолжаются. Госавтоинспекция среди предварительных причин аварии называет сразу несколько обстоятельств. Это как нарушение автомобилистом правил при обгоне плюс несоответствие скорости конкретным условиям движения, так и нарушение ПДД самим маленьким велосипедистом. Выезжать на проезжую часть на двухколёсном, напомним, можно только с 14 лет. Но ведь даже в этом возрасте юный водитель не может оценивать дорожную ситуацию так же, как взрослый.
Другой случай произошёл ночью в пятницу, 21 августа, в Рогнединском районе. 17-летний подросток вёз в отечественной иномарке несовершеннолетнюю подругу и разогнался на трассе так, что не справился с управлением. Машина вылетела в кювет и перевернулась. Ребята получили тяжёлые травмы и были госпитализированы. Молодой лихач, понятное дело, прав не имел, и не считал нужным пристегнуться. После выздоровления ему грозит работа – придётся оплачивать штрафы, которые теперь могут выписать. Причём не только ему, но и родителям за неисполнение своих обязанностей.
Есть и ещё более тревожный пример. Вечером в среду, 19 августа, в Клинцовском районе столкнулись УАЗ и мопед. Пассажиром мопеда был 15-летний парень, он получил разные травмы и попал в больницу. А прокатил его так с ветерком 17-летний друг, который не только не имел прав, но и был пьян, как установили дорожные полицейские. Матери горе-водителя уже выписали штраф в 30 000 рублей за передачу управления мопедом лицу, заведомо не имеющему права управления.

Подавать пример
Статистика показывает, что проблема не единичная. С начала года только в Брянске на нарушениях ПДД поймали 125 несовершеннолетних водителей. Шесть подростков находились за рулём в состоянии опьянения. Ещё 92 материала составили в отношении родителей, которые дали ключи от транспорта своим детям, ещё не получившим права в силу возраста. А ведь отсутствие водительского опыта означает, что в критической ситуации у подростка может просто не оказаться навыка, который у опытного водителя срабатывает автоматически.
Именно родительский контроль Госавтоинспекция называет одним из главных барьеров между ребёнком и бедой, который нельзя ослаблять, особенно в последние дни каникул.
Проверить, куда ребёнок собрался, на чём поедет и кто будет рядом, – не значит лишить его самостоятельности. Иногда несколько лишних вопросов и минут, уделённых разговору о безопасности, оказываются гораздо важнее, чем кажется.
Даже кратковременная поездка на питбайке или другой мототехнике может привести к трагическим последствиям. Особое внимание следует уделить безопасности детей, передвигающихся на велосипедах и самокатах – напомните им о необходимости соблюдать Правила дорожного движения и быть внимательными при пересечении проезжей части.
При этом важно помнить, что ребёнок формирует своё поведение в том числе на примере взрослых. Поэтому мамам и папам необходимо самим соблюдать ПДД: переходить дорогу только в установленных местах, не отвлекаться на мобильный телефон во время движения и использовать ремни безопасности в автомобиле. Так можно помочь сыну и дочке сделать правильное поведение на дороге привычкой — ребёнок гораздо лучше запоминает не родительскую лекцию, а практику, которую видит каждый день.