На брянском предприятии «Локомотив-Дизель-Сервис» состоялось совещание, на котором обсуждалась перспектива создания нового направления – литейного производства.
«В советское время литейные цеха и подразделения работали на многих производствах, не только на таких профильных, как стальзавод или Брянский машиностроительный, но и на других предприятиях. Причем свои литейки были даже в некоторых научно-исследовательских институтах. Небольшие, но вполне способные отлить необходимую деталь», - рассказал директор завода Сергей Горелов.
Как отметил руководитель «ЛДС», в 1990-х годах брянские предприятия стали отказываться от литейного производства из-за того, что его непросто содержать. Нужные детали стали закупать у смежников, и цена изготовленной продукции стала зашкаливать.
Сегодня «Локомотив-Дизель-Сервис» получает крупные, важные заказы и мог бы отдавать часть работы, а значит, и прибыли на другие заводы, но у руководства иной взгляд на решение задачи.
«Планируем создать на «ЛДС» свою литейку, тогда полный цикл производства останется на нашем предприятии. Это не только связано с финансовой стороной вопроса, что немаловажно, но и с тем, что мы сами сможем контролировать процесс изготовления продукции от начала и до конца», - объяснил Сергей Горелов.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
