На прошлой неделе трое детей в Брянской области получили травмы, катаясь «верхом» на электричках. Зацепинг – опасное и часто смертельное увлечение подростков, которые цепляются за вагон и забираются на его крышу ради острых ощущений и видео для соцсетей. На фоне тревожной статистики железнодорожники уже заявили об усилении профилактических рейдов в регионе. Родителей тоже просят проявить бдительность.
3 тысячи вольт
Утром в пятницу, 15 мая, подводя итоги минувших суток, прессслужба ГУ МЧС по Брянской области вскользь сообщила, что на железнодорожной станции Сельцо подросток 2010 года рождения получил ожоги второй и третей степени – пострадали 30% туловища и рук. Причиной назван дуговой пробой, то есть мощный электрический разряд. Именно этот термин заставил многих предположить: речь идёт о зацепинге. Подобные травмы чаще всего и получают подростки, катающиеся на вагонах.
Причём для смертельного поражения током на железной дороге даже не обязательно касаться проводов – напряжение настолько высокое, что та самая электрическая дуга может возникнуть при непосредственном приближении к контактной сети.
Отметим: напряжение в токоприёмнике на крыше – 3 тысячи вольт, высота вагона – 4,5 метра, а скорость поезда в среднем 100 километров в час. Если зацепер не погибает на месте, то ему потом предстоит долгое лечение, и полное восстановление зачастую невозможно. Но далеко не всех это останавливает…
За прошлый год на Московской железной дороге, к которой относится и Брянский участок, 60 зацеперов получили травмы, в половине случаев – смертельные. С начала этого года пострадали 16 человек, которые катались на внешних частях электропоездов. Тревожит то, что среди них встречаются мальчишки 11-12 лет и даже девочки.
«Если раньше подавляющее количество травмирований зацеперов приходилось на Мосузел, то только на этой неделе три случая отмечено в Брянской области», – поведала пресс-служба МЖД вслед за брянскими спасателями днём 15 мая.
Однако детали этих инцидентов железнодорожники не привели. Других официальных сообщений не поступало.
3 случая за 2 дня
А вот брянские паблики со ссылкой на очевидцев публиковали подробности происшествий. Так, по неофициальной информации, под Брянском на станции Сельцо подросток забрался на крышу электрички, после чего получил удар током и упал вниз. Некоторые свидетели утверждали, что пострадавшего сначала даже не могли найти под составом, но затем он выбрался самостоятельно. В ожидании «скорой» электричку пришлось задержать.
С крыши того же пригородного поезда якобы упал и второй 15‑летний подросток – тело человека, откинутое на приличное расстояние от путей, в полосе отвода, заметил машинист другой электрички. Случилось это через несколько часов после первого ЧП, вечером в четверг, 14 мая. Подростка с множественными переломами увезла бригада реанимации.
Третье происшествие с зацепером, похоже, произошло накануне – в среду, 13 мая, вблизи железнодорожной станции Красный Профинтерн, что на выезде из Бежицкого района Брянска.
Страшную моду брянские подростки переняли у московских ребят.
Направления Брянск – Жуковка и Брянск – Сухиничи остаются излюбленными у экстремалов. А всплеск их активности наблюдается с приходом тепла – весной и особенно летом, когда у школьников появляется больше свободного времени. На этом фоне железнодорожники усилили профилактику – совместно с транспортной полицией и местными властями проверяют станции, чтобы выявить зацеперов.
Мам и пап просят обращать внимание на внешний вид своих детей. Если они носят обувь на прорезиненной подошве, надевают балаклаву или платок, закрывающие лицо, держат в карманах диэлектрические перчатки, то это должно насторожить и стать поводом для серьёзного разговора.
Не стоит оставаться равнодушными и самим пассажирам – если они видят зацепера, то должны сообщить об этом сотрудникам локомотивной бригады или полицейским по номеру 112. Иногда одного такого сигнала достаточно, чтобы спасти человеку жизнь.
Подписывайтесь на АиФ в  MAX
|
