Железнодорожники отмечают юбилей. Как сообщает пресс-служба правительства области, 30 сентября во Дворце культуры железнодорожников в Фокинском районе Брянска прошло торжественное мероприятие, посвященное 70-летию образования Брянского отделения Московской железной дороги. А 1 октября годовщину со дня образования отмечает ОАО «РЖД».
В мероприятии приняли участие заместитель губернатора Юрий Мокренко, заместитель начальника Московской железной дороги Олег Прохоров, заместитель руководителя ДОРПРОФЖЕЛ МЖД Валерий Зуйков, заместитель начальника Московской железной дороги по территориальному управлению Мухарбек Озиев, заместитель председателя Брянской областной Думы Юрий Гапеенко, депутаты областной Думы, руководители города Брянска, железнодорожники, ветераны отрасли.
Олег Прохоров, Валерий Зуйков, Мухарбек Озиев пожелали железнодорожникам крепкого здоровья, благополучия и успехов.
От имени губернатора Брянской области Александра Богомаза с юбилеем коллектив брянских железнодорожников поздравил Юрий Мокренко.
Он отметил, что взаимоотношения железной дороги органов власти Брянской области складываются в духе многолетнего партнерского сотрудничества и взаимопомощи.
«По всем вопросам, затрагивающим интересы региона и железной дороги, совместными действиями находились согласованные решения при непосредственном участии начальника Московской железной дороги Владимира Ильича Молдавера и его заместителя в Брянском регионе Мухарбека Магомедовича Озиева», — сказал Юрий Мокренко, выразив надежду, что тесное сотрудничество правительства Брянской области с железнодорожниками будет и в дальнейшем положительно сказываться на развитии региона и железной дороги.
Заместитель губернатора выразил железнодорожникам искреннюю признательность за достойный и самоотверженный труд и высказал теплые поздравления и слова благодарности ветеранам отрасли, которые передают молодежи свой опыт и славные традиции.
«Говорят, что в старые добрые времена по прибытию поездов можно было сверять время. Желаю вам, чтобы и по нынешним поездам сверяли часы. Чтобы у молодых железнодорожников были хорошие наставники и широкие профессиональные горизонты. И все сообща трудились на единый результат. Желаю всем здоровья, благополучия вам и вашим близким и конечно, новых трудовых успехов! — сказал Юрий Мокренко.
От имени депутатского корпуса слова благодарности работникам отрасли высказал Юрий Гапеенко. Он пожелал всем «здоровья, благополучия, а нашим ветеранам — всегда почет».
Лучшим железнодорожникам вручили награды.
Более 140 лет назад через Брянск пролегла первая линия железной дороги. Это событие можно считать революцией на транспорте.
Дорога предоставила работу десяткам тысяч жителей области. Крупнейшие предприятия области стали выпускать тяговый и грузовой подвижной состав для российских железных дорог. Наши железнодорожные станции Брянск — 1 и Брянск — 2 выросли в мощные пассажирские и грузовые узлы.
70 лет назад приказом Министерства путей сообщения № 787 от 3 октября 1946 года были образованы шесть отделений Московско-Киевской железной дороги: Брянское, Калужское, Конотопское, Льговское, Московское и Фаянсовское. Так началась летопись Брянского отделения дороги.
История Брянского отделения неразрывно связана с историей страны — его становление пришлось на тяжелые послевоенные годы. Ремонт паровозов, вагонов приходилось вести под открытым небом. Брянские железнодорожники трудились не только над восстановлением путевого хозяйства, производственных зданий и корпусов, они строили жилье и объекты социальной сферы, разбивали парки и скверы, достигали высокой производительности труда.
Первые тепловозы начали свою работу на брянской земле в 1959 году, а в ноябре 1965 года в рейс от Сухиничей до Брянска отправился первый электропоезд.
Профессия железнодорожника стала одной из самых почетных и уважаемых, сформировала целые семейные династии. А в образовательные учреждения, что готовят специалистов для дороги, всегда конкурс.
Для молодого поколения железнодорожников путеводной звездой служит трудовая деятельность таких легендарных личностей, как орденоносец, почетный железнодорожник Иван Леонтьевич Паристый, Герой Социалистического труда Василий Васильевич Шемахов и многих других работников.
Именно при руководстве Паристого Брянское отделение стало одним из передовых на дороге. Василий Васильевич работал на совесть так, что годы его работы назовут эпохой Шемахова.
В настоящее время по территории области проходит шесть главных железнодорожных направлений протяженностью более тысячи километров. По ним осуществляется связь с другими регионами России и сопредельными государствами.
В структуре объемов перевозимых грузов в области доля железнодорожного транспорта составляет более 50 процентов. Состояние железнодорожного полотна линии Москва — Брянск позволяет сегодня организовать движение экспресс поездов со скоростью до 160 км в час.
Дополнительная электричка свяжет Брянск с Калужской областью 
17 и 18 марта будут закрыты два переезда на станции Суземка 
В Брянск и Унечу прибудет «Поезд-Музей» РЖД 
Из-за ремонта железных дорог в Брянске сместят время отправления электричек 
Железнодорожный переезд на станции Навля временно закроют для машин