Ночной транспорт, как считают брянцы, в городе не нужен, а вот дачные маршруты очень даже необходимы.
Ближе к земле
Дачный бум, начавшийся в прошлом году по всей стране, не обошёл и Брянск. Люди, ещё недавно высоко ценившие удобства цивилизации, вдруг почувствовали себя в городских квартирах, как в клетках, и поняли, что на своём участке и безопаснее и вольготнее.
«Покупают и разрабатывают даже те участки, которые были заброшены с 90-х годов, - рассказывала нам председатель Брянского регионального отделения общероссийской общественной организации «Союз садоводов России» Ольга Бондарева. – На самоизоляции в том числе и молодёжь захотела быть ближе к земле – и жить на ней, и работать».
Но до дачи нужно добраться. Владельцы автомобилей, конечно, используют для этого личный транспорт. Однако немало брянцев, которые ездят на свои участки городскими автобусами, тем более что за последние годы общественный транспорт у нас существенно преобразился. За 3 года парк автобусов увеличился в 2,5 раза. Новые машины технически исправны, обивка сидений в порядке, салоны чистые. Средний возраст подвижного состава сейчас – 3 года.
Вопрос безопасности в нынешней эпидситуации действительно немаловажен, и в этом смысле общественный транспорт тоже надёжен. По словам директора Брянского городского пассажирского автотранспортного предприятия Александра Андросенко, все автобусы ежедневно моют, когда они заходят в парк. После автоматической мойки бригада сотрудников моет борта повторно и протирает сидения и поручни. Затем их дезинфицируют специальным средством, обрабатывая ручки, поручни и сиденья.
Но и сами пассажиры должны относиться к своей безопасности ответственно. Есть 3 важных правила, которые известны всем: надевать маску, следить за чистотой рук и избегать лишних контактов с потенциально грязными поверхностями, в том числе с наличными деньгами.
Бесконтактная оплата покупок, услуг, а также поездок в транспорте в этом смысле не только удобна, но и безопасна – именно поэтому растёт её популярность.
«В Брянской обл. выпущено более 700 тыс. национальных платежных карт, многие из которых являются бесконтактными. Местные жители активно расплачиваются такими картами в магазинах, ресторанах и кафе, а также в общественном транспорте», - рассказала директор по развитию продуктов, цифровых и технологических сервисов платёжной системы «Мир» Мария Точилова.
А сейчас оплачивать проезд бесконтактно ещё и выгодно, поскольку до 30 июня при оплате именно бесконтактной картой «Мир» любого банка пассажир получает скидку в размере 4 руб. Достаточно приложить её к валидатору – и сумма разовой поездки спишется сразу со скидкой.
Что изменилось?
Расписание движения дачных маршрутов – тема, к которой приковано внимание брянских дачников. Последние изменения произошли с 1 мая.
Маршрут №110 (от ул. Крахмалева до садового общества «Связист») ходит теперь по новому расписанию.
Корректировки внесены и в расписание кольцевого маршрута №110Д (ул. Крахмалева – садовое общество «Дормаш-5» - садовое общество «Связист» - ул. Крахмалева).
Кроме того, от автовокзала до садового общества «Добрунь» стали ходить автобусы №130. Точное расписание опубликовано на странице группы «Брянский автобус» в социальной сети ВКонтакте.
А вот предложение запустить в Брянске ночные рейсы автобусов, вышедшее из другой группы этой соцсети - «Городские проекты в Брянске» - не получило поддержки. По мнению его инициаторов, крупный город становится безопаснее, если в нём ночью ходит транспорт. Но по мнению большинства жителей, Брянск большим городом не является и ночной транспорт лишь испортит тихую ночную атмосферу своим шумом.