Из выбоин выедем? В плохих дорогах Брянска замешаны не только подрядчики

В Брянске комиссия во второй раз в этом году обследовала 188 дорог, находящихся на пятилетней гарантии. Самым разбитым оказался участок по улице Речной в сторону Бежицкого района - треть отремонтированного там ранее асфальта за зиму «испарилась».

Работы выполняла подрядная организация ООО «Спектр-БрянскСтрой», сообщили городские чиновники. И к этой фирме у них хватает претензий. Как и к АО «Брянскавтодор». Из общей площади выявленных дефектов, а их оказалось 6,9 тысячи квадратных метров, основная часть - 6,4 тысячи - на счету именно этих двух компаний. Внесут ли их в «чёрный список», отстранив от контрактов в будущем, не уточняется.

Кто виноват...

Оставшиеся 500 квадратных метров брака поделили между собой остальные 27 подрядчиков. Однако и из них не все до сих пор устранили выявленные ранее нарушения за свой счёт. Если дорожно-ремонтные организации не сделают этого в короткие сроки, то чиновники снова грозят подать на них в суд. И отмечают, что неисполнение судебных решений может обернуться уже не только штрафами, но и уголовной ответственностью. Впрочем, дойдёт ли от слов - к делу?

В прошлом году, например, комитет по жилищно-коммунальному хозяйству Брянской городской администрации как заказчик работ не спешил подавать в суд на «СпектрБрянск-Строй», чтобы ускорить процесс приведения дорог в порядок. Что свидетельствует о ненадлежащем контроле со стороны заказчика ремонта, сообщила начальник отдела по надзору за исполнением федерального законодательства прокуратуры Брянской области Светлана Михеева.

2 подрядные организации сдали почти все бракованные дороги.

В результате на городской комитет по ЖКХ как на юрлицо возбудили административное дело по части 1 статьи 12.34 КоАП РФ за несоблюдение требований по обеспечению безопасности дорожного движения при строительстве, реконструкции, ремонте дорог и непринятие мер по своевременному устранению помех в дорожном движении. Материалы направлены для рассмотрения в суд.

Влияет на быстрое разрушение асфальта и отсутствие должной очистки от снега и льда. За такие многочисленные нарушения прокуратура города на днях внесла представления главе Брянской горадминистрации и директору Дорожного управления Брянска.

... И что делать?

Есть вопросы, но уже со стороны регионального правительства и к технадзору, который должен следить за производством работ на каждом этапе. Если раньше такой мониторинг проводили сторонние организации, определяемые в результате торгов, то с 2016 года за дорогами, строящимися по федеральной программе, следит Управление автомобильных дорог Брянской области с собственной лабораторией. Но должностные лица недобросовестно исполняли свои обязанности, за что в прошлом году лишились постов. Решили ли кадровые перестановки проблему - пока неясно. Но скоро ответ станет очевиден.

Ведь с наступлением устойчивых плюсовых температур в Брянске начнут не только латать старые дыры, но и ремонтировать по нацпроекту 28 новых дорог. А со дня на день, заявил заместитель губернатора Сергей Тимошенко, будет запущен один из асфальтных заводов. Горячий асфальт позволит оперативнее и качественнее восстанавливать полотно. Тому, как это правильно делать, подрядчиков даже обещают научить на мастер-классе.