Газ до отказа. Брянские мотоциклисты в центре внимания полиции и жителей

Летними вечерами брянцы всё чаще жалуются на громкий рёв мотоциклов. Особенно тревожно он звучит во время объявлений ракетной опасности и угрозы атак беспилотников, когда любой резкий звук обязывает насторожиться. О культуре вождения заставила говорить и смертельная авария на улице Речной в областном центре, после которой Госавтоинспекция усилила контроль за водителями двухколёсных. Но станет ли меньше «ночных гонщиков»?

Последний разворот…

За первые шесть месяцев этого года в Брянске всего зарегистрировано 33 дорожно-транспортных происшествия – почти на 27% меньше, чем годом ранее. Сократилось и число пострадавших: погибли четыре человека (– 20%), 35 получили травмы (– 35,2%). Однако на фоне общего улучшения статистики стражи порядка выделяют тревожную тенденцию – рост аварий с участием мотоциклистов, в том числе подростков без водительских прав.

В трагедии, которая про­изошла на прошлой неделе, вечером в среду, 15 июля, на улице Речной в Брянске, фигурирует 29‑летний мотоциклист. Он, по предварительной версии, ехал с превышением скорости и влетел в легковушку, которая двигалась с ним сначала в одном направлении, а потом начала выполнять разворот и сместилась вправо. Столкновение было такой силы, что иномарка перевернулась. Сидевший в ней за рулём 65‑летний мужчина не был пристёгнут ремнём безопасности и погиб на месте. Мотоциклист попал в больницу.

Больше 1000 нарушений ПДД выявили у мотоциклистов только в Брянске с начала года.

Следственное управление УМВД возбудило уголовное дело о нарушении правил дорожного движения, повлёкшем смерть человека. Статья предусматривает до пяти лет лишения свободы. Окончательные выводы о виновнике аварии сделают позже. Сейчас полиция просит откликнуться всех, кто видел момент ДТП или располагает записями с видеорегистраторов. Свидетелей просят обратиться по телефону 8 (4832) 66-79-96. Уже известно, что водитель машины и сам нередко превышал скорость, за что его семь раз привлекали к ответственности за последние два года. А на мотоцикле отсутствовали номера…

Причём буквально накануне трагедии сотрудники Госавтоинспекции проводили профилактическую акцию и напоминали автомобилистам, что нужно внимательнее смотреть в зеркала перед перестроением и учитывать особенности движения двухколёсного транспорта. А после аварии прошли проверки мотоциклистов. С их стороны инспектора пресекли больше тысячи нарушений правил дорожного движения с начала года. Также за шесть месяцев в городе зарегистрировано шесть ДТП с участием мотоциклистов, в которых два человека погибли, ещё пять получили травмы.

Игры закончатся?

Проблема с мотоциклистами не ограничивается пределами Брянска. В районах региона, судя по областной сводке за неделю, и вовсе рассекают дети и совсем ещё молодые люди.

Так, в Погарском районе за несколько дней произошло сразу два серьёзных ДТП. В одном случае 18‑летний водитель мотоцикла без номеров сбил мужчину, который переходил дорогу по «зебре» с велосипедом в руках. И пешеход, и водитель госпитализированы. Выяснилось, что у молодого человека не было ни прав, ни защитного шлема, в отношении него возбуждено четыре административных дела. В другом случае столкнулись два мотоцикла, которыми управляли… 15‑летние подростки, также не имевшие водительских удостоверений. Один мальчик и его пассажир попали в больницу. При этом матери юных мотоциклистов ранее привлекались за ненадлежащее исполнение своих родительских обязанностей, теперь им снова придётся заплатить штрафы. Наказать рублём могут и отца несовершеннолетнего пассажира.

Пешеходы, как кегли... Брянские водители потеряли адекватность на дороге Подробнее

Похожие истории произошли в Климовском и Трубчевском районах. В первом 19‑летний мотоциклист без соответствующей категории прав столкнулся с автомобилем. Во втором – инспектора остановили мотоцикл, за рулём которого был 15‑летний мальчишка. Его отцу тоже грозит штраф – за передачу управления человеку без прав.

Так что вопросы есть не только к юным гонщикам, но и к взрослым, которые покупают детям мощную технику или позволяют ею пользоваться, не задумываясь о последствиях. И уже очевидно: одними профилактическими беседами, рейдами и даже штрафами ситуацию не изменить. Сами мамы и папы должны понять, что мотоцикл – это не развлечение, а полноценный транспорт с жёсткими правилами и ответственностью. Но готовы ли они вовремя сказать своему ребёнку простое, но жизненно важное «нет»?