Очереди на заправках, резко выросшие ценники, сообщения о нехватке топлива и даже слухи о проблемах у «скорой помощи» – в последние дни бензиновая тема стала одной из самых обсуждаемых в Брянской области. Однако власти утверждают, что критического дефицита топлива нет. По их оценке ситуацию одновременно осложнили повышенный спрос, особенности доставки в приграничье и информационный ажиотаж.
Картина отличается
Ещё 22 июня, по данным Росстата, средняя стоимость бензина в Брянской области выглядела так: литр АИ-92 оценивался в 66,06 рубля, АИ-95 – в 72,55 рубля, дизельное топливо – в 77,30 рубля.
Однако уже через неделю, 29 июня, ситуация на отдельных АЗС Брянска выглядела совсем иначе. На областной сети заправок стоимость 95-го бензина доходила почти до 100 рублей за литр, дизельного топлива – до 95 рублей. Где-то отсутствовал 92-й бензин, где-то – сразу несколько марок.
Одни водители рассказывали, что крупные федеральные сети продолжали продавать АИ-95 по старой цене – примерно 62 рубля за литр и даже без очередей. Другие говорили о небольшом ожидании, третьи – о двухчасовых очередях.
Разница объясняется особенностями работы топливного рынка. Крупные федеральные сети обычно закупают горючее по долгосрочным контрактам и поэтому меняют цены постепенно. Небольшие региональные операторы сильнее зависят от текущей закупочной стоимости и логистики, поэтому реагируют на изменения быстрее. А потому в один и тот же день автомобилисты могли видеть разницу в десятки рублей за литр.
В результате в разных районах Брянска складывалась совершенно разная картина не только ценовая: где-то автомобилистам удавалось заправляться быстро, а где-то приходилось искать нужную марку топлива и стоять в очередях.
Настроения нагнетаются
К тому же на прошлой неделе в соцсетях начали распространяться сообщения о дефиците топлива. Одним из самых обсуждаемых стало видео, автор которого утверждала, будто машины «скорой помощи» в Брянске не могут выезжать на вызовы из-за нехватки горючего. Однако региональный департамент здравоохранения назвал эти сведения ложными. В ведомстве подчеркнули, что служебный транспорт заправляется в штатном режиме, бензина и дизеля достаточно, а все вызовы обслуживаются своевременно. Жителей призвали доверять только официальной информации, напомнив, что подобные фейки лишь усиливают напряжённость.
На фоне распространяющихся слухов многие автомобилисты действительно стали чаще заезжать на АЗС, опасаясь перебоев. А когда люди начинают массово заправляться «про запас», то нагрузка на заправки возрастает, и расход топлива резко увеличивается, хотя реальная потребность региона может оставаться прежней.
Чтобы избежать искусственного дефицита, на Брянщине временно ограничили отпуск топлива в канистры. Так, в приграничье ГСМ можно залить в ёмкости до 20 литров, чтобы заправлять генераторы, когда из-за атак ВСУ отключается электричество. А в том же Брянске увезти с собой с федеральной заправки позволено до 10 литров, чтобы вести работы на приусадебных участках.
«Лимиты по отпуску топлива введены в связи с повышенным спросом и с увеличением цены на заправочных комплексах региональных сетей. На автозаправках федеральных сетей цены фиксированные. Мониторинг цен ведём ежедневно, также направлены запросы в ФАС. В первую очередь заправляются автомобили экстренных служб – МЧС, пожарных, медиков, энергетиков, газовиков, которые проводят аварийно-восстановительные работы», – прокомментировал врио губернатора Брянской области Егор Ковальчук.
Он отметил, что дополнительные сложности создаёт особенность доставки топлива в приграничные районы, где сохраняется риск атак беспилотников. Но и этот вопрос решают, корректируя маршруты.
«Находимся на непосредственной связи с поставщиками топлива. В целом ситуация контролируемая, мы прорабатываем меры, чтобы быть готовыми к разным сценариям», – заключил Ковальчук.
Автомобилистам же советуют не поддаваться панике: практика показывает, что именно массовые попытки запастись топливом зачастую ощутимее всего осложняют работу заправочных станций.